Dźwigi Załadunkowe
1 ogłoszenia
Żuraw samochodowy
Żuraw samochodowy montowany jest na samochodzie ciężarowym, ciągniku siodłowym lub naczepie. Jest to sprzęt, który pozwala ciężarówce na samodzielny załadunek i rozładunek. Żuraw montowany na ciężarówce jest zazwyczaj umieszczany bezpośrednio za ciągnikiem siodłowym lub na końcu przyczepy.
Mobilny żuraw przeładunkowy
Istnieją również żurawie samojezdne, które mogą poruszać się wzdłuż długości przyczepy/naczepy. Jeżdżą one na szynie, która znajduje się w podłodze przyczepy/naczepy. Dźwigi te napędzane są zazwyczaj własnym silnikiem spalinowym i często wykorzystywane są do transportu ciężkich towarów, takich jak palety z cegłami czy innymi materiałami brukarskimi.
Tonometr
Udźwig żurawia samochodowego wyrażany jest w tonometrach. Określa to, ile dźwig może maksymalnie podnieść. Wykres obciążenia pokazuje, ile dźwig może podnieść w zależności od tego, jak bardzo jest wysunięty i jak daleko sięga.
Żuraw składa się z kolumny, ramienia podnoszącego i wysięgnika zwrotnicowego. Wysięgnik zwrotnicy posiada elementy przesuwne, które umożliwiają kompaktowe złożenie żurawia samochodowego.
Pilot zdalnego sterowania
Nowsze modele często wyposażone są w sterowanie radiowe. Dzięki temu operator może swobodnie chodzić podczas obsługi żurawia. Są też żurawie samochodowe ze stanowiskiem sterowania. Operator może siedzieć na krześle
i używać joysticków do załadunku i/lub rozładunku ładunku.
WOM / przystawka odbioru mocy
Napęd żurawia samochodowego to zazwyczaj WOM. To skrót od power take off. Jest to wałek odbioru mocy na silniku lub skrzyni biegów, który po włączeniu napędza instalację hydrauliczną. Dźwig samozaładowczy zużywa silnik, a więc i paliwo. Przy dużym obciążeniu silnik będzie dostarczał więcej mocy niż przy lekkim obciążeniu. Jeśli chodzi o zużycie / konsumpcję, można zastosować następującą zasadę: 1 godzina pracy żurawia jest równa 50 km jazdy.